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こんにちは、クラッシャー川口です。

明石海峡 太刀魚パターンでメジロ、ハマチが良くつれていることで、

早速行って来ました。

今回お世話になった釣り船は、最近お気に入りの

K ’s(ケーズ)
出船はAM7:00でしたので、ゆっくり出来ました。

IMG_20131027_071032_834.jpg


まずは 明石大橋の激流ポイントです。

すでに多くの釣り船が集まっております。

IMG_20131027_082232_778.jpg





午前中 サゴシなど、まわりでつれていましたが、


わたくし、まったく あたりなし。


あきらめて太刀魚のポイントに行こうと思いましたが、

僚船からの連絡で、指2本が2匹釣れたぐらいでまったくダメ。


しかたなく、激流ポイントをグルグル回っていました。

午後より風が少しきつくなり、波も少し高くなってきました。


橋桁の下付近は立ってられないぐらい船が揺れて、かなり危険でしたが、

同船者にメジロがHIT!

あきらかに チャンスタイムです。



明石の太刀パターンで最強の、

ルンゴ 鏡面シルバー 出撃です。

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水深 40M 

ジグが水深についた・・・ その 


瞬間!




0216munch01.jpg
Oh ノー 

一発 根がかりです。。。。


一矢報いず、犬死。 ワン

最悪のことにリーダーごと高切れです。


ノットなんてやってる時間なんてないので、


トレイン、トレイン 走ってゆけ


電車結びです。


この激流に耐えれるジグは 

激戦の勇者キズだらけ(ボロボロ)の ナガマサ しかありませんでした。

将棋で言えば飛車の ルンゴ がなくなったので、角の ナガマサ 死ねば終り。

どうにでもなれ!っ的な感じで、ジグを落としたら、


ドン! キタ━(゚∀゚)━!!


明らかにメジロ級の引きです。

しかしノットは電車です。。。


ドラグを緩めて、慎重に回収していると、

いつもお世話になっている釣り仲間Gさんがタモ入れに来ていただき、


Gさん 『お!エエ引きやなぁ』

僕 『ちょっと、やばいかも』

Gさん 『何で!? PE、リーター何号?』

僕 『PE1.5、リーダー5号』

Gさん『それなら楽勝やで!』

僕 『ノット電車なんです。。。』



電車 Σ(゜ロ゜;)!! じぇじぇじぇ~


時間は少しかかりましたが、何とかネットイン!


なかなかのサイズのメジロでした。


しかしチャンスなので、そのままジグを落としました。


HIT!


ハマチ ゲット 


電車 実は最強かも!

頭の中では、

栄光に向かって走る あの列車に 


次も、

ドン! キタ━(゚∀゚)━!!



ブチ 



やっぱり、切れちゃいました。(笑)


チャンスタイムは終り、午前中太刀魚が悪かったですが、


どうしても太刀魚を釣りたい方が多かったので、移動。


ポイントに到着し、ゆっくりめのワンピッチで攻めると、


ドシ!

太刀魚独特のあたりです。

午前中とは違って、かなり入れ食い状態でした。

1時間ほどで、13匹ぐらいつりましたが、

私の隣の人はそれ以上に釣っていました。


ジグをチェックすると!

ナベクラフト 新製品 ペナジグ3!
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次回購入候補です。



PM17:30 ストップフィッシング。

結果は、

IMG_20131027_180457_991.jpg

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青物感度はありましたが、イマイチのらず・・・

しかし、

太刀魚が良かったので終盤は楽しめました。

今日の釣果

メジロ 70cm
メジロ1

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ハマチ 50cm
ハマチ-1


腹の中からは イワシ が出てきました。
IMG_20131027_214040_231.jpg


太刀魚
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メジロはお刺身でいただきました。
刺身1


こんなお刺身はスーパーでは売ってないですよね。

刺身2


釣りの特権です。


今回はメジロがつれたので、良かったです。

まだまだシーズンなので、また行きたいです。

おわり



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